HOT ! マツダ　キャロル（アルト）　5MT車 5代目・アルトGⅡOEM】マツダ キャロル GⅡ（5代目 HB24S型）概要解説

5代目・アルトGⅡOEM】マツダ キャロル GⅡ（5代目 HB24S型）概要解説。マツダ「キャロル」2代目はスズキ・アルトをベースに19年ぶりに復活。マツダ「キャロル」2代目はスズキ・アルトをベースに19年ぶりに復活。マツダ　キャロル年式2010年（平成22）現在走行距離103000キロ　すごくたまに使うので少しだけ増えます。車検満了　令和9年4月4日です。90000キロ時に購入しました。オイル交換は5000キロごとにしてました。社外の車高調、マフラー、ステアリングに変わっています。ETC付いています。エアコンは普通に効きます。タイヤは4本ほぼ新品ですが、年数が古いです。直射日光は避けてたのでゴムはまだ柔らかいです。ボンネットはグラインダータトゥーになっています。キャリアも付いています。オートゲージのタコメーター付いていますが最近調子悪い時があります。車高調は前オーナーにブリッツだと聞いています。マフラーのメイカーは聞いていないので不明です。修復歴程じゃないですが前オーナーの時に前をぶつけていると伺ってます。MT車練習、遊び車、近場の買い物など色々使えると思います。特に不具合なく現在も動いています。ファンベルト、オルタネーターなどの2本ベルトは1年前に新品に交換して貰っています。現車確認して頂いてから購入して頂いたほうがトラブル防止になると思うのでなるべく現車確認来てもらえると助かります。気になることなどありましたらわかる範囲で答えますのでコメントください（写真なども）軽自動車マツダキャロルスズキアルトMT車キャロル本体アルト本体。マツダ「キャロル」2代目はスズキ・アルトをベースに19年ぶりに復活。ラングラーJL ノーマルF用 プラド ハイラックス サーフ 手製パイプフェンダー。リンカーンナビゲーター03～06エアサスリア②。いすゞ ギガ フル メッキ コーナー パネル インナー パネル付き コーナーベン。MOMO ステアリング TUNER D35 ハンドル レッドステッチ。Z34 ヘッドライト クリア。トヨタ　ヴォクシー 　ノア90系 ワイドコンソールアームレスト。スズキ ソリオ DBA-MA15S リアスポイラー。スズキ　アルト　左ドア一式。ハイエースナロー　フロントフリッパー。社外品 LEDテールランプ 左右セット ハイエース200系テールランプ。専用ページ。Koito 流鏑馬リアコンビネーションランプ 3連タイプ。ベストワンファイター　コーナーパネル 左右セット。JET INOUE G型 バスマーカー 防水ゴム 10個入 イエロー。S14シルビア 後期純正ヘッドライト左。【美品】トヨタ ノア 80系後期 右ヘッドライトLED 純正。Momo ステアリング　ボス付き。JTCC 1998 トヨタ デンソーセルモチェイサー 左フェンダー 本物 実使用